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批发价与厂家限制最低转售价之间的价差，可以让经销商获得缺少竞争约束的垄断利润。这不仅容易吸引经销商盲目投资加盟这类有最低转售价格限制的分销链，而且还容易促使经销商更乐于同时兼营多品牌分销业务，进一步削弱品牌间的竞争，扩大垄断利润。在这种背景下，上游厂商也会更倾向于在市场需求增长的宏观预期下，盲目扩产，以产定销，大肆向经销商压库存，搭售非畅销产品。

以*ST盐湖为例，近日发布的业绩预告显示2019年度亏损额预计约432亿元-472亿元，其中，资产处置预计对利润的影响金额约为417.35亿元。由于此前的2017年、2018年已经连续两年亏损， 2019年若净利润依旧大幅亏损，如果按照老办法，*ST盐湖大概率会进入退市整理，如果此后恢复盈利，才能恢复上市。

对此，曾有业内人士担忧，完全接收境外数据，该如何避免新药使用后存在的人种差异，一种新药在西方人身上有效果，是否就一定在东方人群中有同样的效果呢？对此，吴一龙告诉澎湃新闻，国家药监局这一政策并不表示可以随便拿西方人的临床数据结果来用，“而是说在已有东亚人参加的全球临床试验中，能够看到人种差异的影响，以及我们（东亚人）特有的副作用等。”

日线上，昨日的一波走跌，让K线跌至布林带中轨的支撑点。目前布林带上下轨进行缩口，附图指标MACD快慢线也即将粘合在一起，能量柱不断的进行缩减，看来要重新采取上涨攻势需要等待EIA数据的影响了。4小时上，由于之前的顶部背离所以原油这一波跌势是必然的，现在价格跌至布林带下轨之后开始反弹，那么后续就需要关注油价是继续走跌还是就此反弹了。小时线由于昨晚的反弹，目前处于双金叉上涨当中，看看能否站稳一些比较关键的位置。日内操作上重点关注53.00-51.30区间。

为了让P15B在网上的形象能光鲜一点，印度人甚至还直接盗取了中国作者所制作的055早期概念图尽管在主要的性能指标上比起上一代P15A级驱逐舰没有太大进步，而且相比世界上的主流神盾舰也没什么太多亮点，但作为印度海军今后仅次于航母的最重要主力舰项目，P15B工程本身还是有一些值得称道的地方。就拿这货的建造速度来说，正如上面所提到的，4年就开建了4艘，目前首舰“维沙卡帕特南”号和次舰“莫尔穆冈”号的工程进度皆已推进至中后阶段。如果往后工作不出现大的偏差，预计它们最快可在2021和2022年就能服役。